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娛樂最先知
豐田計劃再向出行企業投資1億美元 福特與亞馬遜網絡服務平臺合作

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德納聯手Motiv為福特F-550提供電驅動橋近日,外國媒體報道,美國零部件公司德納正在與Motiv Power Systems進行合作。雙方將聯手把德納的全電驅動橋Spicer Electrified eS9000r e-Axle集成到福特F-550 Super Duty的底盤上。提高1000美元 特斯拉全自動駕駛車漲價據外媒報道

2019年05月06日 06:41
TomTom的低調進攻:出售業務、推首款高精地圖……

TomTom的低調進攻:出售業務、推首款高精地圖……

對于荷蘭地圖巨頭TomTom而言,2019年這一時間節點幾乎毫無懸念地被推上了戰略高地的位置。復盤過去不到半年的時間,TomTom先是大刀闊斧地向普利司通出售Telematics遠程信息處理業務,成交價格為9.1億歐元。隨后又與出行服務(MaaS)供應商Moovit以及Microsoft的Azure地圖

2019年05月05日 17:15
重磅來襲!德國大眾寶馬保時捷高層領導確認參加世界新能源汽車大會并發表演講

重磅來襲!德國大眾寶馬保時捷高層領導確認參加世界新能源汽車大會并發表演講

經國務院批準,世界新能源汽車大會(WNEVC)將于2019年7月1-3日在海南博鰲隆重召開,主題為“新時代 新變革 新產業”。世界新能源汽車大會為我國乃至世界新能源汽車產業發展,提供了全球前沿技術與創新成果展示交流的窗口,大會將匯聚全球智慧、聚焦產學融合,通過科學家

2019年05月05日 16:44
吉利:占領“C”位

吉利:占領“C”位

CMA(Compact Modular Architecture)架構,是由沃爾沃主導、吉利與沃爾沃共同研發的首個中級車基礎模塊架構,其誕生于中歐汽車技術中心(CEVT),是一個面向全球工業4.0標準設計的產品開發體系。該CMA架構以安全、可靠和品質為基礎,從電子電氣、底盤與動力總成“新三大

2019年05月05日 12:06
聰明的買車人 別克VELITE 6=閱朗+Ei5÷2?

聰明的買車人 別克VELITE 6=閱朗+Ei5÷2?

別克早在2016年就發布了VELITE的概念車。這款概念車由泛亞主導開發,可以視為VELITE 6的雛形。在這之后的2018年,VELITE 6正式發布,但僅限于外形——看得出,設計師在盡可能延續VELITE概念車的設計。從當時的宣傳來看,VELITE 6率先上市的應該是PHEV插電版,而不是如今

2019年05月05日 10:42
聰明的買車人 漲價1.5萬 如何看待寶駿RS-5的向上之路?

聰明的買車人 漲價1.5萬 如何看待寶駿RS-5的向上之路?

早在上海車展之前,寶駿的新LOGO以及新LOGO之下的首款新車RS-5就已經上市了。也正是因為上海車展,這款車的“必評”一拖就拖到現在。這款車為什么值得關注?除了它有點特立獨行的設計以外,更主要就是因為寶駿這個品牌想借著“換標”“向上走”。寶駿RS-5,某種程度上,

2019年05月05日 10:39
聰明的買車人 為何說加長降價,新勝達只是走對了第一步?

聰明的買車人 為何說加長降價,新勝達只是走對了第一步?

在說新勝達之前,要先說一下老勝達。老勝達算是國內車市一個挺特殊的車型。最早,也就是第一代的時候,這車以圣達菲的名字進入國內,原裝進口。由于當時肌肉感十足的外觀而受到關注,并取得了(對于進口車而言)相當不錯的銷量。隨后第二代更名新勝達,雖然外觀風格大幅

2019年05月05日 10:36
不一樣的MPV,吉利嘉際試駕

不一樣的MPV,吉利嘉際試駕

吉利全新MPV車型正式發布,新車定名為“嘉際”。新車外觀依舊采用了吉利最新家族式設計語言,動力部分,新車未來將提供1.5T純燃油版車型和插電式混合動力車型供消費者選擇。嘉際的設計基本上也是遵循這一路數。甚至連設計風格都有些相似。更具體到空間的布局,二者也很類

2019年05月05日 08:56
吉利,亮劍!

吉利,亮劍!

五一前,吉利在其寧波第二生產基地正式發布了品牌下的首個中級車基礎模塊架構——CMA架構,以及首部針對中國消費者需求和喜好設計的滿意度評價體系——“GCPA-101”標準。CMA架構CMA(Compact Modular Architecture)是由沃爾沃主導、吉利與沃爾沃共同研發的首個中級車基

2019年05月05日 06:15
交通部將出臺取消高速省界收費站方案 車和家計劃明年海外IPO

交通部將出臺取消高速省界收費站方案 車和家計劃明年海外IPO

交通部:將出臺取消高速省界收費站方案日前,交通運輸部新聞發言人吳春耕在例行新聞發布會上表示,交通運輸部已研究起草了取消高速公路省界收費站的具體實施方案,并征求了相關單位的意見,正在按程序報批。此外,吳春耕還指出,ETC收費的全覆蓋,是能否順利實現取消全國

2019年05月05日 06:54
日產中國內田誠:加快推行“日產智行”戰略

日產中國內田誠:加快推行“日產智行”戰略

2018年,日產汽車全年銷量為156萬臺,日產憑借其穩健的銷量在中國車市整體下滑的趨勢下逆勢增長。今年的上海車展,代表日產全新設計理念和領先智行技術的日產IMs概念車、日產IMQ跨界概念車完成在亞洲的首秀,同時東風日產旗下第七代天籟、軒逸·純電等主力車型也共同登陸

2019年05月03日 18:32
上汽通用別克VELITE 6:合資品牌電動化的底層邏輯

上汽通用別克VELITE 6:合資品牌電動化的底層邏輯

上汽通用別克作為一家老牌合資企業,已經在國內走過了22個年頭,近來全新的產品規劃彰顯了其進軍電動車市場的決心。在今年上海車展前夕,上汽通用正式上市了第一款真正面向大眾市場的純電動車VELITE 6,邁出了重要的第一步。就在前不久,車云菌有機會試駕了這臺新車。通

2019年05月03日 10:52
新造車中的自研派:該押注未來,還是向效率妥協?

新造車中的自研派:該押注未來,還是向效率妥協?

在中國的新造車陣營中,蔚來汽車、小鵬汽車和零跑汽車等團隊是典型的特斯拉效仿者。蔚來汽車董事長兼CEO李斌曾在公開場合表示,“蔚來是全球第二家自主研發電機、電控、電池包、智能座艙、網關和智能駕駛六大技術的企業”。第一家車企當然是特斯拉。但即便是這個“全球唯

2019年04月30日 20:22
漲價1.5萬+,如何看待寶駿RS-5的“向上”之路?

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早在上海車展之前,寶駿的新LOGO以及新LOGO之下的首款新車RS-5就已經上市了。也正是因為上海車展,這款車的“必評”一拖就拖到現在。這款車為什么值得關注?除了它有點特立獨行的設計以外,更主要就是因為寶駿這個品牌想借著“換標”“向上走”。寶駿RS-5,某種程度上,

2019年04月30日 17:55
iNEXT,寶馬的轉型基石

iNEXT,寶馬的轉型基石

德國時間3月20日,寶馬集團、戴姆勒集團、大眾汽車集團三方CEO在經歷了40分鐘的協商探討后,最終三方達成一致,決定將電動化定為各自企業未來長遠發展的目標。這意味著,德國汽車工業將全面轉型電動化,以寶馬集團為代表的德國汽車制造商們將義無反顧地擁抱電動化。德系

2019年04月30日 14:27
博郡汽車與一汽夏利合資,坐擁四大基地沖擊頭部新勢力

博郡汽車與一汽夏利合資,坐擁四大基地沖擊頭部新勢力

造車新勢力們正不斷刷新著獲取生產資質的手段。4月29日晚間,A股上市公司天津一汽夏利發布公告稱:將與南京博郡新能源汽車有限公司成立合資公司,生產新能源車型。通過這次合資,意味著博郡汽車將其代工方“收購”了。此前,尚未取得生產資質的博郡汽車曾計劃將其首款產

2019年04月30日 09:23
7大車企電動策略,平臺化到底是解藥還是毒藥?

7大車企電動策略,平臺化到底是解藥還是毒藥?

電動化,已經成為當下汽車行業繞不開的話題,雖然幾個國際主流汽車面對電動時代的態度都不一樣(各自的情況不同),但不得不說,它們都在積極籌備著這一產業轉型帶來的沖擊。電動化平臺,就是在傳統燃油車企中誕生的這樣一個產物——它生而為電,卻要顛覆燃油車,可童年

2019年04月30日 09:09
捷豹路虎的“遠慮”與“近憂”

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“4年前我們希望能夠對現有的平臺進行較大的更新和改良,以適應當下的趨勢?!毙乱淮坊垊贅O光總工程師 Pete Simkin在上海車展期間接受媒體采訪時如是說。于是,捷豹路虎的工程師踏上了一系列新技術的研發之路,PTA和MLA平臺既是科技結晶,同時也捷豹路虎未來新產品的

2019年04月30日 08:21
蔚來:自嗨之后,走向開放

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與兩年前第一次參加上海車展時必須下載蔚來APP才能進入展臺參觀相比,蔚來正在變得越來越開放。面對網絡上太多的不理解,蔚來目前要面臨的問題是,如何讓更多人正確的認知蔚來。其所倡導的漣漪效應,是否能夠有效的快速掀起波瀾。這關乎于蔚來的市場需求甚至于生存。之前

2019年04月30日 07:41
因軟件調整大幅減產,高爾夫8上OTA的問題還很多

因軟件調整大幅減產,高爾夫8上OTA的問題還很多

按照大眾的計劃,曝光過很多回的下一代高爾夫將在今年9月的法蘭克福車展上亮相,不過有消息稱大眾因為軟件層面的一些問題,將會推遲發布高爾夫8的計劃。這個軟件問題主要就是關于OTA升級。OTA在新興造車和純電動車上已經不少見,最早從特斯拉開始,車機系統甚至包括動力

2019年04月30日 07:00
車云網
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